Serija AW za AW4000-04 Veličina priključka G1/2 Pneumatski regulator filtra zraka
Odabir Pažnja
1. Kako odabrati filtar prema količini protoka?
Odaberite odgovarajući protok prema potrošnji zraka nizvodne opreme.Općenito, odabiremo filtar koji je malo veći od stvarne potrošnje zraka kako bismo izbjegli nedovoljan volumen zraka i utjecali na rad opreme. Nema potrebe odabrati filtar s prekomjernom brzinom protoka, što će uzrokovati gubitak.(Pogledajte donju tablicu protoka za određeni protok proizvoda)
| Model procesora izvora zraka | Navoj sučelja | Teći |
| AC2000/AFC2000 | 1/4 =2″ | 500L/min |
| AR/AFR/AF/AL2000 | 1/4 =2″ | 500L/min |
| BC/BFC/BF/BR/BFR/BL2000 | 1/4 =2″ | 2000L/min |
| BC/BFC/BF/BR/BFR/BL3000 | 3/8=3" | 3000L/min |
| BC/BFC/BF/BR/BFR/BL4000 | 1/2=4″ | 4000L/min |
2. Kako odabrati točnost filtra filtarskog elementa?
Promjer pora filtarskog elementa filtra određuje točnost filtracije filtra.Budući da nizvodna oprema ima različite zahtjeve za kvalitetu izvora plina.Na primjer, metalurgija, industrija čelika i druge industrije nemaju visoke zahtjeve za kvalitetu plina, stoga možete odabrati filter s većom veličinom pora filtera.Međutim, industrije poput medicine i elektronike imaju visoke zahtjeve za kvalitetu plina.Možemo odabrati precizne filtere s vrlo malim porama filtera.
3. Kako odabrati način odvodnje?
Metoda odvodnje našeg procesora izvora zraka podijeljena je na automatsku odvodnju, odvodnju diferencijalnog tlaka i ručnu odvodnju.Automatsko odvodnjavanje može se podijeliti u dvije vrste: otvaranje bez pritiska i zatvaranje bez pritiska.Drenaža diferencijalnog tlaka uglavnom služi za otvaranje drenaže kada se pritisak izgubi.
Prilike upotrebe: Potpuno automatska drenaža općenito je prikladna za cjevovode koje osoblje ne može kontrolirati, kao što su visoka i uska mjesta do kojih ljudi često ne dopiru, i cjevovode gdje se nizvodni plin ne može zaustaviti.Drenaža diferencijalnog tlaka općenito je prikladna za cjevovode koji su pogodni za kontrolu osoblja, kao što je cjevovod izvan stroja, u blizini operacijskog stola, a nizvodni plin može biti suspendiran.
4. Tri različite metode odvodnje
Ručno ispuštanje: Zakrenite plastičnu glavu čaše s vodom, na "0", način je ispuštanje, nakon što je ispuštanje završeno, zategnite je u smjeru "S"
(A) Drenaža diferencijalnog tlaka: automatska drenaža kada nema dovoda zraka, a otvor za odvod mora se ručno gurnuti prema gore da bi se odvodio pri dovodu zraka
(D) Automatska drenaža: kada se razina vode u šalici podigne, klip se automatski podiže kako bi se postigla funkcija drenaže
(2000D) Drenaža diferencijalnog tlaka: kod ručnog odvodnjavanja, možete automatski odvodnjavati pritiskom na ručni okret, a komponente se mogu automatski resetirati nakon odvodnje.
Specifikacija
| Dokazni pritisak | 1,5Mpa{15,3kgf/cm²} |
| Maks.radni pritisak | 1,0 Mpa (10,2 kgf/cm²} |
| Okolina i temperatura tekućine | 5 ~ 60 ℃ |
| Otvor filtra | 5 μm |
| Predloži ulje | SOVG32 Turbinsko 1 ulje |
| Materijal čaše | Polikarbonat |
| Napa za šalicu | AC1000~2000 bezAC3000~5000 sa(l) |
| Raspon regulacije tlaka | AC1000: 0,05-0,7 Mpa (0,51-7,1 kgf/cm²)AC2000~5000:0,05~0,85Mpa(0,51~8,7kgf/cm²) |
Napomena: postoji 2,10,20,40,70.100μm za odabir
| Model | Specifikacija | ||||
| Minimalni radni protok | Nazivni protok (L/min) | Veličina priključka | Kapacitet šalice | Težina | |
| AC1000-M5 | 4 | 95 | M5x0,8 | 7 | 0,07 |
| AC2000-02 | 15 | 800 | 1/4 | 25 | 0,22 |
| AC3000-02 | 30 | 1700 | 1/4 | 50 | 0,30 |
| AC3000-03 | 40 | 5000 | 3/8 | 50 | 0,30 |
| AC4000-03 | 40 | 5000 | 3/8 | 130 | 0,56 |
| AC4000-04 | 50 | 5000 | 1/2 | 130 | 0,56 |
| AC4000-06 | 50 | 6300 | 3/4 | 130 | 0,58 |
| AC5000-06 | 190 | 7000 | 3/4 | 130 | 1.08 |
| AC5000-10 | 190 | 7000 | 1 | 130 | 1.08 |
Obrada izvora zraka uključuje niz operacija koje pomažu proizvesti komprimirani zrak koji je čist, suh i bez zagađivača.Tipično, sustav se sastoji od filtara, sušača, separatora i drugih bitnih komponenti koje rade zajedno kako bi eliminirale sve štetne elemente u komprimiranom zraku.Drugi važan aspekt tretmana je uklanjanje viška vlage, koja može uzrokovati koroziju na zračnom sustavu.
